司机管理规章

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'司机管理规章'
双利华辉物流公司管理制度(司机)第一章聘用为加强车队建设,规范司机队伍管理,制定本管理条例。第一条 合格司机11项标准:1、 年龄在22-35周岁之间的健康男性;2、 初中以上文化程度;3、 实际驾驶大货车以上级别车辆3年/3年以上;4、 熟悉周边地区行车路线;5、 工作积极,服从安排、遵守公司各项规章制度、严格遵守行车规章等国家有关法律法规6、 驾驶熟练,技术过硬;7、 爱护车辆、规范驾驶、保持车辆长期状态优良、车容整洁。8、 业务精通,操作熟练,工作灵活;9、 在任何情况下,均能保持冷静而平和的心理,不允许与任何单位/个人发生争执等有损 公司形象的行为;10、 尊重公司领导、团结同事;不拉帮结派、不做有损公司形象的事。11、 思想端止、生活作风止派、政治历史清白;第三条应聘者填写“履历表”后,附同本人身份证、驾驶证、暂住证、上岗证、等复印件一起上交公司;第四条招聘官审核应聘司机证件的真实性,证实无误后面试司机、并将面试结果填入“招聘官面谈表”内;第五条面试合格后,招聘官安排应聘司机进行实际操作考试,实际操作考试合格后,招聘官把结果信息汇上呈总经理;第七条 试用期满后,根据双方意愿决定是否签订正式合同;第二章操作管理新司机须谨慎对所开车种、车况的了解和熟悉,小心驾驶;经过业务知识及公司规章制度等培训学习,达到企业各格司机标准方可正式上岗。司机应严格遵守并执行,《司机作业指南》《员T奖惩规章制度》《管理章程》等公 司制定的相关规章制度。每月15日前,公司各职能部门将对司机上月的日常操作表现,结合安行车,行 程油耗率,轮胎使用、车辆维护保养等方面情况进行综合考评。第一条司机若有下列行为Z—者予记大过,及相应的经济处罚:① 发生较人交通事故损失500元以上,且不听从领导调建安排的。② 野蛮操作,致使车辆不同程度损毁。③ 经常有极端恶劣的行为,如对同事之间蓄意挑拔离间,拉帮结派,打架斗殴导致他 人受伤、常有其他违规行为且屡教不改等。④ 因个人原因导致公司重大损失。第二条司机需要请假、应遵循以下原则:① 司机请假2天以内的,应有书面请假条并经总经理批准。② 司机请假3天或3天以上的,应有书面请假条,并经部门操作经理及总经理的批准。③ 司机申请延长假期需获得总经理书面批准。第三条司机虽有递交书面请假条,但没有按第十二条规定获得批准而擅自离开工作岗位的按旷工处理。第四条司机只是口头请假的,不管有没有获领导批准而擅自离开工作岗位的,按 旷工处理。第五条 没有请假擅自离开工作岗位的,按旷工处理,第六条 下列情形导致公司经济损失,司机承担全部或相应经济损失:① 司机将车辆开到公司以外丢失/损毁。② 一般性交通事故包括损坏任何物品,损失额按直接经济损失减去保险公司赔偿后的 余额计算。③ 司机业务不熟或操作失误等原因,导致所承载货物无法履行正常作业等,从而引起 的所有费用。④ 出车证件不全,或没有按时办理驾驶签证,审核盖章等到手续出车,从而引起罚款 扣证处理费用等。第七条下列情形导致的经济损失,由司机全额承担:① 在库房、其它货运公司、路上行车时等地作业时,不按《司机作业指南》作业而产 生额外的进门费,车次增辆,人员费耗额外增加、租车费、场地费及各类未知额外并 发费用。② 出现假票、按票面金额的20倍罚款。③ 违章驾驶,违章停车等引起的罚款、扌II证等处理费用。④ 无证驾驶或酒后驾车发生交通事故引起的经济损失。第八条不按公司规定行驶路线行车,途中发生交通事故引起的经济损失。第九条与他人打架、斗殴受到伤害或伤害到他人,损坏他人、集体或者国家财产 而引起的费用。第十条由于司机操作不当,导致爆胎、传动轴断裂隙、引擎、马达、等机械非止 常损耗引起的经济损失。第十一条车辆证件和车上物品丢失、由主管班司机全额承担。第三章作业执行标准第一条司机每次进办公室或出车前,都需注意留言板上是否有最新通知或提示。出车过程屮,如遇到不正常问题,应及时报告直接上级,并等待上级冋复 处理办法,避免产生不必要的经济损失或耽误车辆运行。司机应在主管经 理指定时间出勤作业,无充分理由不能拒绝出车。在库房、其它货运公司、 办公室等办公场所,应注意保持安静,不得大声嗔哗、吵闹、以免影响他 人正常工作。当因为塞车或为保证客户的需要主管经理安排司机提前装卸 货时,司机应严格执行现场总调人员的指示,以防耽误到装/卸货时I'可。 司机手机必须随时检查,确保联络畅通。如车辆因故障或其他原因无法正常出车时,司机应在主管经理派单前说明 情况,不允许应单后才声明,以杜绝挑单现象。提货时,司机在现场细心观察,如发现有破损、油渍的纸箱,应要求客户 更换。(有破损、油渍、异味、脏物等)均应提出拒绝\调换或在做单时注 明弄常情况为旧迹,与运输公司无关,无法及时处理则应及时报告主管经 理,并催促主管经理冋复处理办法,协同业务员共同处理,为客户挽冋不 必要的损失,同吋也为公司避免无谓的麻烦。装车完毕检验数量\质量无 误关门上锁,注意安全规范操作。第二条车辆在外发生故障,司机应立即报告主管经理,以便做出应对安排。第三条 未经公司主管经理同意,不允许本公司员工或员工家属以外的人员乘车, 严禁带小孩进装/卸货的现场或客户处。第四条在客户单位等候装\卸货时,遇到不明具体情况时要耐心咨询/解释,避免 发生矛盾与冲突,及时将情况向主管经理汇报。第五条 每日首次出车前、发动机应预热2-3分钟左右,每日首次出车前,应仔细 检查水、机油、电瓶液等是否符合标准,避免产生拉缸等现象;燃油是否 标准、充足;轮胎气压不足应及时补气。第六条出车时注意车况,发现异常状况,停车检查、直至隐患排除,自行无法排 除的,则上报主管经理,督促主管按排时间开至专业专修护维站修理排除 故障,确保车辆安全行驶。若车辆需维修,司机应先申请,说明所修车辆 各项维修项目,报请主管经理批准,如主管经理不予批准的,司机可直接 向总经理反映。第七条 遵守中速行驶原则,冷静从容驾驶,杜绝猛加油,猛起步。遵守用一挡起 步;郝铀,“手换挡要快而及时、脚踩油门要轻而缓!痹诎踩那疤 下不可猛踩刹车,以滑代刹;行车时不允许将脚放在离合器踏板上,行车 中注意水温保持在80-90°Co 一档不超过5公里/小吋,二档不超过25公里 /小时,三档不超在38公里/小时,四档不超过55公里/小时,最高档不超 过75公里。倒车时,必须有人帮助指挥倒车。在路况好的情况下,最高 行驶时速不得超过75公里小时的经济时速。第八条司机在口常作业中发现其所驾驶的车辆有轻微的毛病,但不影响正常行驶吋,先记录在案。并清晰记明问题所在,及如何排除建议,有多少问题, 分一、二、三,记录明白。以便安排其隐患车辆维护时,清楚问题所在, 及时排除,使其保持最佳工作状态。原则上,不论长短途车辆,均得在其 行驶至60-90天全车打一次润滑油,行驶3000公里左右换三油三滤随时查 看车况,发现有螺丝松动、异响、缺水,缺
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